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Psyclecraftersのブログ

Psyclecrafters(サイクルクラフターズ) バイクチューニング&メンテナンス専門店です。 原付バイクの修理から大型レースバイクのカスタム制作まで何でも承っております。

 
Category: メンテナンス  

TX750エンジン腰上オーバーホール其の3

アメリカから届いたTXの部品をオーナー様が持ってきてくれたので、作業再開です!

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バルブガイドの打ち変え、シートカットをしたのでバルブをすり合わせます。

幅はサービスマニュアル上の規定値にします。

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今回もウエットブラストでポート内もカーボンが完全に除去されていてとても綺麗です。

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バルブを組み付けた後にポート内にガソリンを入れ、きっちりすり合わせが出来ているかどうか確認します。

しっかりバルブがすり合わせが出来ていればガソリンがバルブの外に出てくることはありません。

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ピストンは純正0.25オーバーサイズを使用しました。

国内では欠品ですがアメリカから探してきたそうです。あるところにはあるんですねえ。。

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シリンダー、シリンダーヘッドを載せ、カムシャフトホルダーを組み付ける準備をします。

ホルダー内にオイル通路があるのできちっと穴が通じているか確認します。

そしてしつこいくらい洗浄します。

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順調に進んでいたのですがここでトラブル発生!

カムシャフトホルダーのスタットボルトがトルクを掛けていくと目ネジごと浮き上がってきました。

古いオートバイでは良く起こることです。バイクは違いますが以前カワサキのZでシリンダースタットが順番に12本全部浮き上がって来た事がありました。4回くらい腰上を開け閉めしました。この時は凹みました。

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穴を拡大し、ヘリサーとを入れました。

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カムシャフトも無事に載り、カムチェーンのジョイントを付け、カシメます。

012_R_20120428222156.jpg

ロッカーアームを付けて、バルブクリアランスをとります。



次回はエンジン積み込みです。

013_R.jpg

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